RM 140 Tornado

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Rebel Master RM 140, la Pit bike más vendida. La tuya.

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Rebel Master RM 140 Tornado – La moto que se agota una vez tras otra.

¿Por qué es esta la pit bike Rebel Master más vendida? (y con diferencia)

Porque te da lo que le pides.

Al final del día vuelves con una sonrisa porque has disfrutado con ella, porque los problemas quedaron atrás, y por que ya estás pensando en la próxima vez que vuelvas a estrujarle el acelerador.

Nadie sabe que en ocasiones, el placer llega en la calma. Estás con tu moto perdido, donde tú quieres estar, aun con el aliento del esfuerzo, pero sentado, mirándola, en paz, disfrutando solo de pensar lo libre que eres con ella. ¿Hay algo mejor?.

Si, hay algo mejor.

Si tienes la fortuna de compartir tu pasión con más amigos, las risas se disparan, y acabas el día con la sensación de que fue un gran día, difícil de superar, y todo por ti, por tu compañía, pero también por tu Rebel Master RM 140 Tornado.

Una RM 140 Tornado te llena las pilas. Te deja nuevo para el día a día, y deseoso de volver con ella.

Lo que hace, o hace bien

Tienes una máquina más rápida de lo que parece.

Con 15 CV al cigüeñal, no necesita más para darle más de un susto a motos mucho más grandes.

El secreto de la RM 140 Tornado, la perfección del pilotaje.

Es ligera, es ágil, es rápida. Es muy rápida, más cuando más cerrada sea la curva, pero la RM 140 encierra un secreto.

El secreto es que se ha demostrado que su uso multiplica la habilidad como piloto mucho más rápido que pilotando una moto grande. Así como te lo cuento.

Aprovecha tu RM 140 para salir a entrenar con ella más a menudo, y estarás ganando a tus competidores, o a tus amigos, de forma abusiva. Tienes una moto escuela perfecta, dedícale más horas, el resultado será que los que antes rodaban delante, empezarán a rodar detrás, y alguno te preguntará «Qué te ha pasado». Sólo tú lo sabes.

La diversión empieza con la RM 140 Tornado. ¿Cuál es el motivo?

El motivo es el motor. O mejor dicho, la potencia que ofrece el motor.

El salto desde la 125cc a la 140cc se nota, y se nota mucho. Por eso dejamos el motor 125cc para quienes están más en iniciación, en ocasiones incluso su primera moto, y para edades más jóvenes, a partir de 12 años, 11 si están altos.
Pero si ya pasas de los 15 años, sin duda ves a por la RM 140 Tornado.
Simplemente la diferencia de potencia hace que si estás entre la RM 125 y la RM 140, la elección correcta sea sin duda la 140cc.

Pit bike Rebel Master RM 140 Tornado - Vista trasera y doble escape. Modelo 2021.

La misma RM 140 Tornado desde 2019.

El modelo RM 140 Tornado ha llegado para ser la moto jefa de las Rebel Master. Es la más vendida, es la más lógica, es la primera por cilindrada con potencia suficiente para disfrutar con ella.

En estos pocos años de vida, hemos visto que la RM 140 Tornado, y su chasis, y sus suspensiones, son un conjunto que nos van a acompañar mucho tiempo. ¿Por qué?. Porque funcionan de maravilla, y hacen de ella una moto que funciona realmente bien, más rápida de lo que parece, más divertida de lo que parece, y que te proporciona una mejora como piloto más de lo que parece.

Recambios disponibles para que llegues hasta dónde tú quieras.

¿Quieres ir mejorando la RM 140 Tornado?. No te preocupes. Hay recambios disponibles.

Puedes ponerle los recambios de la tremenda RM 190, sus tijas mecanizadas, su basculante de aluminio, y sobre todo las suspensiones regulables, tanto la horquilla como el amortiguador, todo compatible, y a tu disposición, para cuando lo necesites.

Te da mucho. Te pide poco.

Conocemos las motos y sus motores, y el motor YX 140 que monta es muy fiable. De hecho es el único motor que apenas ha cambiado desde hace 10 años, por su buen rendimiento y fiabilidad. Hasta incluso consume poco. No hemos medido el consumo, pero tú mismo comprobarás cuántas horas de fiesta tendrás con un sólo depósito.

Pit BIke Rebel Master RM 140 XL Tornado 140

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RM 140 TORNADO – DATOS TÉCNICOSDIMENSIONES:
Altura al asiento: 87 cmts
Distancia entre ejes: 1220 mm
Peso en vacío: 78 kilosPRESTACIONES:
VELOCIDAD MÁXIMA APROXIMADA: 100 kmh
POTENCIA MÁXIMA APROXIMADA: 14CV al cigüeñal.MOTOR:
MODELO YX 140
Ciclo: 4 tiempos
Cilindrada: 140cc
Culata: 2 válvulas con árbol de levas simple
Refrigeración: Por aire y aceite (radiador externo)
Velocidades: 4 velocidades con punto muerto bajo la primera velocidad.
Arranque: Por palanca.CARBURACIÓN:
Carburador NIBBI 26mm, filtro de aire FOAM de doble densidad.ESCAPE:
Colector de doble salida con silenciador Penta. Mantiene los bajos en bajas revoluciones y desahoga en altas.PARTE CICLO:
Chasis RM Tornado Monoviga.
Basculante RM con perfil refirzado y barra interior en H.
Tijas de aluminio mecanizado y anodizado con separación de barras de 160mm.
Manillar: De aluminio con tubo de 22mm de estructura reforzada.

SUSPENSIONES:
Horquilla Hidráulica Invertida de 765mm, con barra de 33mm y puntera tipo marzocci con eje adelantado y anclajes compatibles Rebel Master.
Amortiguador Hidráulico con depósito de expansión externo y regulación en precarga.

FRENOS:
Discos de Freno ventilados con perfil en flor, en dimensiones 220mm el delantero y 190mm el trasero.
Pinzas de freno de postín grande. 2 pistones en el freno delantero y 1 pistón en el freno trasero. Montan de serie latiguillos metálicos.

RUEDAS
Llantas de Cross Rebel Master en acero negro en dimensiones 17″x1.65″ delantera y 14″x1.85″ la trasera.
Neumáticos upbeat de cross.

ASIENTO: Forro antideslizante con relieve.

Información adicional

Peso80 kg